第1034章 时代之子(2 / 3)

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  在道路狭窄、停车费用超高的hk,养车比买车的压力大多了。
  作为试点城市,uber也在hk悄无声息的开张。
  卡兰特那种有点滑头的运营态度,在跟hk出租车行业碰撞的时候,产生了极其微妙的化学反应。
  要知道hk这种社团文化极为普遍的地区,定线小巴就是各种社团把持着局面。
  为了小巴生意抢客,社团之间大打出手的事情没少发生。
  可uber的顺风车却如火如荼的蔓延开来。
  无数有车阶层想通过跑顺风车降低养车成本,高昂又效率低下的出租车系统也让用户对顺风车极为欢迎。
  巨大的社会需求,在那么一点点阻挡面前,轻而易举的碾压过去。
  uber的司机版本那边推出了用户评价系统,只要是钓鱼执法的运管,带着恶意的出租车司机,还有捣乱的社团成员只要露过一次面,就会被顺风车司机在系统里面被标注为黑名单。
  大大降低顺风车司机被抓住的机会。
  然后uber再推出出租车司机的呼叫版本,让本来最大的抵触群体,也从这个移动互联网的新生事物里面获利。
  整个hk的接受度就大大放宽了。
  一贯信奉爱拼才会赢的hk,蕴藏已久的社会矛盾,在这一轮移动互联网产业革命中,竟然得到了极大缓解。
  从李半城到各级官方、国际投资者都在看着这种局面。
  除了极少数政治因素的操控者,大部分还是希望看到hk经济繁荣,让各方获利。
  移动互联网迸发出来的巨大生命力,在hk这个小范围模板里面,让各方都感到很震撼。
  起码一直呆在hk的宋玄健感受到了。
  旁观自己的儿女争斗半年多,看着sansun手机扭转局面,居然还嫌力度不够,在五月份的时候宣布重新拿回部分sansun行业公司的控制权。
  其实是变相的从儿子手中收回权力,然后投入到能够支持女儿的发展中去。
  之前还在犹豫到底是不是要放弃传统,向女掌门人效忠的一些sansun老臣子,立刻跟随宋玄健的脚步,全面支持智能手机成为产业重点。
  sansun手机的产量瞬间提速。
  然后依靠sansun在全世界的销售网络,攻城掠寨的抢夺全球市场!
  这时候的sansun手机可不管之前和赵德柱的约定,宋姐姐也不提和亚父之间的感情,卖得那叫一个不亦乐乎!
  多普塔手机的短板还是呈现出来,除了欧洲的传统定制运营商渠道,北美之前跟着微软手机、古歌手机拿下的一点点市场份额,其他地方几乎等于零。
  老雷能做的,也就是保住国内市场这个基本盘,其他地方目前只能放任sansun冲杀。
  但在这点上他跟赵德柱很有默契,都绝口不提找宋芙真争论市场分配的问题。
  赵德柱是觉得真理只在大炮射程范围内,自己没能力拼抢市场,就怪不得别人吃香喝辣。
  而老雷却觉得sansun这种冲杀,某种意义上也是在为智能手机打下江山。
  新生事物在新市场的开拓是最难的,成本也非常高,譬如南美地区这种sansun的基本盘区域,要花费大量的广告投放推广策略。
  这种局面让sansun先去打开,以后等自身实力强大起来,再去慢慢争夺,也比现在贸然扩张却两头不讨好要踏实得多。 ↑返回顶部↑

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